Још један лепотан на нашем тржишту, овај пут са погоном на сва 4 точка.  
Ако желиш добар Саб 9-3, новије генерације, на правом си месту.  

SAAB 9-3 NG Vector 2.0T XWD SS 154kW/210KS 2010.  

Ауто је увежен из Швајцарске.  
Од Аеро модела, са истим мотором, се разликује само по предњем бранику и можда висини, тј. Аеро модели су нижи.  
Нисам поредио висину између њега и Аеро модела са истим мотором и погоном на сва 4 точка.  
Произведен је Новембра месеца 2010. године, а прва регистрација у Децембру исте.  
Модел је за 2011. годину јер је 10-та цифра у ВИН-у 1(Б), а како АМС гледа када је ауто произведен, па се тако и продаје, као 2010.  
Утегнут је, лепо се понаша у вожњи, удобан, нема никаквих вибрација, лупања и слично и највероватније најбољи примерак од свих 9-3 новије генерације које сам имао.  
Лепо повлачи, тако да мислим да је мапа рачунара рађена и да има више од 210КС, колико пише у саобраћајној.  
У добром је стању, како лимаријски споља, тако је и унутрашњост очувана.  
Од недостатака има понека ситница и то се види на некој од задњих слика.  
Ауто стоји на оригиналним 17″ Саб Аеро алу фелнама – АЛУ 79(SAAB ALU 79), са летњим гумама, а долази са сервисном књигом, два кључа и оригиналним 16″ Саб алу фелнама АЛУ57(SAAB ALU 57) са зимским гумама на њима.  
Ауто је у прелепој, светло сивој металик боји, са кодом 315(Diamond Silver Metallic), која је била у понуди само 2010-2012. године.  

Нешто од опреме коју ауто има и која се издваја од других модела:  

* Погон на сва 4 точка(XWD Haldex)
* Права километража аутомобила, са сервисном књигом
* 2 кључа
* Брава кључа са позадинским осветљењем, ретко који је има
* Стакла затамњена и хомологована
* Адаптивни Би-ксенон фарови – фарови који прате пут. Карактеристично је за подмлађене (ристајлинг – restyling) Аеро моделе, Турбо Х и аутомобиле код којих је ретко који власник бирао као додатну орему јер су били један од скупљих додатака
* Електро-помични стаклени поклопац(шибер)
* Дигитална двозонска клима
* Радио са великим екраном осетљивим на додир(тач скрин) са навигацијом и АУХ улазом
* Фабричко озвучење Боуз(Бозе) Премијум 300(BOSE Premium 300)
* Команде на волану
* Ф1 команде мењача брзина на волану
* Електро-подесива кожна спортска седишта са грејачима и меморијом
* Електро-подесиви и склопиви ретровизори са меморијом и обарањем огледала при вожњи уназад
* Склапање ретровизора, затварање предњих прозора преко кључа
* Самозатамњујући спољни ретровизори и ретровизор у кабини
* Паркинг сензори позади
* Оригиналне платнене патоснице
* 17″ оригиналне Саб Аеро алу фелне – АЛУ 79(SAAB ALU 79), са скоро новим летњим гумама Семперит Спид-Лајф 3(SEMPERIT Speed-Life 3), димензија 225/50, са дубином шаре од 8мм – ДОТ1725
* 16″ оригиналне Саб алу фелне АЛУ 57(SAAB ALU 57) са М+С зимским гумама 205/55 Континентал Винтер Контакт ТС 870(Continental Winter Contact TS 870), од којих су две са дубином шаре око 6мм, а друге две су за замену, са дубином шаре око 2-3мм, ДОТ4420
* Плаћена је царина и АМС преглед, па новом власнику остаје само регистрација

Срећна куповина !